Chúng tôi giao miễn phí trong TP.HCM và các khu công nghiệp lân cận, nhận giao theo danh sách nhiều điểm cho chuỗi văn phòng, chi nhánh và nhà máy. Phần dưới là mẫu danh sách nên gửi kèm những chỗ thường sai, đúc từ các đơn nhiều điểm đã chạy qua nhiều mùa.
Bảng danh sách điểm giao cần đủ những cột nào
Sáu cột: tên điểm giao, địa chỉ đầy đủ, người nhận kèm số điện thoại, số lượng theo từng mã, ngày và khung giờ nhận, ghi chú vào cổng. Gửi đúng bảng này ngay lúc chốt đơn thì gần như không phải trao đổi lại lần nào.
Ba cột sau hay bị bỏ trống nhất, và trùng hợp cũng là ba cột gây chậm nhất khi thiếu:
Người nhận tại từng điểm và số của họ. Phải là người có mặt ở đúng điểm đó vào ngày giao, không phải người phụ trách chung ngồi ở văn phòng chính. Thiếu cột này thì tài xế tới nơi phải gọi vòng về trụ sở rồi chờ trụ sở gọi xuống, và mỗi vòng như vậy mất nửa tiếng.
Ngày và khung giờ nhận của riêng điểm đó. Các điểm hiếm khi nhận cùng một ngày, và nhiều nhà máy chỉ cho nhận hàng trong một khung giờ cố định, ngoài khung đó thì xe phải quay về.
Ghi chú vào cổng. Khu công nghiệp, tòa nhà văn phòng và khu chế xuất mỗi nơi một luật: đăng ký biển số trước, cấm xe tải trong giờ hành chính, bắt buộc dùng thang hàng, phải làm thẻ khách. Đây là thứ chỉ bên mua biết, bên bán không có cách nào đoán ra, nên nhất định phải ghi vào bảng.
Trong TP.HCM và khu công nghiệp lân cận thì giao thế nào
Trong phạm vi này chúng tôi giao miễn phí kể cả khi phải chia nhiều điểm, và nhận cả đơn giao gấp trong ngày. Một mẹo nhỏ nhưng hiệu quả với đơn nhiều điểm nội thành: xếp lịch theo cụm địa lý thay vì theo thứ tự trong danh sách. Các điểm gần nhau đi chung một chuyến, mỗi cụm một khung giờ. Cách này rút được vài giờ so với chạy tuần tự theo bảng.
Với nhà máy trong khu công nghiệp thì phần chuẩn bị từ phía doanh nghiệp nhiều hơn, gồm giấy vào cổng, chỗ hạ hàng và người kiểm đếm. Chi tiết nằm trong bài quà Trung thu cho công nhân khu công nghiệp.
Điểm ở tỉnh xa thì cần thống nhất những gì
Với điểm nằm ngoài phạm vi giao trực tiếp, chúng tôi tư vấn phương án vận chuyển theo từng đơn. Bốn thứ nên thống nhất bằng văn bản trước khi hàng rời kho:
- Thời gian vận chuyển tới nơi, tính từ ngày xuất hàng.
- Cách tính phí, và phí đó tính theo điểm hay theo khối lượng.
- Ai nhận và ký tại điểm đến, vì với hàng đi tỉnh thì người của chúng tôi không có mặt.
- Cách xử lý nếu hàng bị móp trong quá trình vận chuyển đường dài.
Có một chỗ về thời gian rất hay bị tính nhầm: với đơn đi tỉnh, mốc phải tính lùi là ngày hàng rời kho chứ không phải ngày phát quà. Tuần trước rằm mọi tuyến vận chuyển đều quá tải, nên khoảng đệm hai tới ba ngày ở đây là nhu cầu thật, không phải cẩn thận thừa.
Nên yêu cầu chia hàng và dán nhãn sẵn từ kho
Nên, và đây là thứ đáng yêu cầu nhất trong cả đơn nhiều điểm. Chia sẵn nghĩa là hàng đã tách theo từng điểm ngay tại kho, mỗi thùng dán nhãn ghi rõ tên điểm giao, mã bánh và số lượng bên trong.
Cái lợi rất cụ thể: người nhận chỉ cần đối chiếu nhãn với danh sách là ký, không phải mở thùng đếm lại giữa sân nhà máy. Với đơn nhiều mã chia cho nhiều nhóm, cách này tiết kiệm hàng giờ và loại bỏ gần hết khả năng chia nhầm nhóm.
Nếu doanh nghiệp phát quà theo cấp bậc với nhiều loại hộp khác nhau, nên yêu cầu tách thùng theo từng nhóm ngay từ kho, không trộn nhiều loại hộp trong một thùng. Trộn thùng là nguyên nhân phổ biến của việc phát sai nhóm, và phát sai nhóm trong nội bộ công ty thì khó xử lý hơn thiếu hàng.
Bốn lỗi hay gặp nhất trên đơn nhiều điểm
Tổng số lượng khớp nhưng chia sai giữa các điểm. Cộng lại thì đủ, mà điểm này thừa điểm kia thiếu. Cách tránh: bảng danh sách phải có dòng tổng, và người lập bảng phải là người biết số lượng thực tế ở từng điểm.
Một điểm không có người nhận vào ngày giao. Hay xảy ra với chi nhánh nhỏ hoặc kho ở xa. Nên có phương án hai cho mỗi điểm: người nhận dự phòng hoặc dồn về điểm gần nhất.
Biên bản giao nhận chỉ lập một bản cho cả đơn. Nếu giao nhiều ngày và nhiều nơi thì phải có biên bản theo từng điểm, nếu không thì lúc phát hiện thiếu ở một điểm sẽ không biết thiếu từ đâu. Cách kiểm cụ thể nằm trong bài nghiệm thu và kiểm đếm khi nhận hàng.
Chốt danh sách điểm giao quá muộn. Danh sách này ảnh hưởng tới lịch xe và tới việc chia hàng ở kho, nên chốt muộn thì lịch giao bị đẩy về sát rằm, đúng lúc đông nhất.
Nếu quý doanh nghiệp có nhiều chi nhánh hoặc nhiều nhà máy, gửi cho chúng tôi bảng danh sách điểm giao theo mẫu ở trên, chúng tôi báo lại lịch giao và phí nếu có trong ngày. Gọi hoặc Zalo 0944 007 500 (Ms. Thúy) và 0966 496 099 (Ms. Dung). Xem trước bảng giá 8 hãng để chọn phương án cho từng nhóm người nhận.
